Waar is dit metertje voor onder de toerenteller (wat niets aangeeft bij mij)

reinoudk

[ATTACH=CONFIG]2989[/ATTACH]

Deze gaat op vol open staan bij contact aan en wanneer de motor loopt gaat deze op nul. Er zit genoeg motorolie in. De turbo blaast ook gewoon lekker mee, en de koelwatertemperatuur is ook goed, de accu is vol.

Het is zeker een niet werkend turbo-druk metertje?

Hoe kan ik deze maken?

Ruud Plooijer

Dat is een olieniveau meter.

Sander Swinkels

Inderdaad.. Die geeft in het begin even je oliepeil aan.. Zodat je kunt zien of dat nog voldoende is.. Daarna valt ie terug naar 0 en doet ie niks meer..

Werkt dus zoals het hoort bij jou..

**Muschkie**

Klopt. Bij een GTi/S-16/XSi heeft die een dubbelfunctie, en geeft hij na terugvallen ook de olie temp aan.

dharting

het is geen olie-niveau metertje, maar een olie-druk metertje.

Wil niet zeggen dat je nooit meer de peilstok onder de motorkap vandaan hoeft te trekken!!

**Muschkie**

Bij de fase 1 is het inderdaad een drukmeter, maar bij 2/3 is het een gecombineerde niveau-/tempmeter.

dharting

Kijk, dat wist ik dan weer niet, dat het bij een fase 2 een niveau meter is.
Temperatuur heeft mijn ph2 cabrio nooit aangegeven overigens?

Bengel †

Muschkie schreef:Klopt. Bij een GTi/S-16/XSi heeft die een dubbelfunctie

Let op, deze zit in een diesel uitvoering (1996 / XUD9 TE) ;)

dvdw

Origineel gaf die bij mijn ph2 xsi alleen niveau aan voor t starten en verder geen druk ofzo

Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.3; nl-nl; Sensation_Z710e Build/IML74K) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mobile Safari/534.30[COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 19:32 ========== De vorige post was op 19:31 ==========

[/COLOR]En bij mn ph2 1.8 16v net zo

Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.3; nl-nl; Sensation_Z710e Build/IML74K) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mobile Safari/534.30

***Joep***

dharting schreef:het is geen olie-niveau metertje, maar een olie-druk metertje.

Wil niet zeggen dat je nooit meer de peilstok onder de motorkap vandaan hoeft te trekken!!

Oliedruk is toch 0 als de motor niet draait?

Oliedruk wisselt toch ook onder het rijden? Dus dan zou deze juist met draaiende motor werken.

**Muschkie**

Klopt, Bij een Ph.1 geeft hij dus eerst het olieniveau aan, en daarna de oliedruk. Die gaat dus op en neer als het goed is tussen de 2 en 6 bar. Meer mag, minder niet. Vuistregel is ongeveer 1 bar per 1000Rpm. Bij een Ph2/3 geeft hij de temperatuur aan.na een kilometer of 10/15 staat hij vaak ergens rond de 90 graden.

Bengel †

Dus conclusie ?
Metertje stuk bij Reinoud ?
Phase 1
Contact : uitslaan v.d. wijzer
Draaiende motor : wijzer op 0 bij hem (nix variabel mbt toeren)
Temp: aparte meter

(bij mijn 1.9XRD PH1 had ik trouwens niet zo'n meter)

reinoudk

Oh ja; ik heb een diesel XUD9 turbo diesel intercooler.

Had per ongeluk 1996 ingevuld bij mijn gegevens. Hij is van 24 oktober 1998.

**Muschkie**

Bij jou werkt het feilloos Reinoud! Een diesel is schijnbaar nog weer anders. Ik zou me bij een diesel Ph2/3 ook niet zo bekommeren om de olietemp. Das gewoon meer een gadget voor de iets snellere versies.

dharting

Bij mijn phase 2, benzine 2.0 cabrio geeft het metertje een niveau aan bij contact aan, bij motor draaien geeft hij niks aan (staat dus op 0) Is het metertje dan kapot?
Zoals je op mijn foto kan zien, staat bij het metertje onder de toerenteller alleen de tekst min- en -max, geen temperatuur..
Verder heb ik helemaal links op de foto volgens mij een koelwatertemperatuur metertje?