Even voorstellen

[Borre]

Hallo allemaal!

Ik ben Björn, 19 jaar en ik wil al sinds mijn 13de (denk ik, al heel lang in ieder geval) een peugeot 306 om een beetje te tunen en heel mooi te maken.
Had al vaak de kans gehad een goedkope 306 met redelijke km stand en staat van de wagen maar helaas kwam er altijd wel wat tussen..

Vandaag heb ik hem eindelijk gekocht! :D Ik ben zeer blij en mag dus eindelijk beginnen aan mijn 'projectje'. Het gaat om een Peugeot 306, 1.4 XR uit 1994 met een km-stand van 114.000 km voor een prijs van € 1000,-. Er zijn in principe wel een paar mankementen aan zoals de passagiersdeur rechts voorin die 2 harde 'tikken' geven als je de de deur volledig open en dicht doet.. Vast ergens een klem die overslaat denk ik? Een paar krasjes die wel weg te werken zijn en de koppeling die versleten is. Voor de koppeling heb ik al naar de garage gebeld en het zou me rond de € 150 kosten om het volledig te laten vervangen en dat lijkt mij op zich vrij weinig (?).
Verder wil ik hem dus opmaken, zwarte zijlijsten in het kleur van de auto spuiten, bumperkitje, andere velgen/banden, sportuitlaat en andere voor -en achterlichten.
Qua interieur ben ik van plan een autoradio te plaatsen met navigatie/dvd/tv in (zou maar ~ € 340,- kosten) en ik ga ook op zoek naar een versterker en woofers die niet veel plaats in beslag nemen maar wel een prachtig geluid geven..

Nog iemand tips? :-)

Hieronder enkele foto's:

[Joep]

Welkom!

W.b.t. de deur: dat is de deurvanger. Het borgpennetje moet vervangen worden. Is heel simpel.

Bij vervangen koppeling ook de drukgroep mee nemen.

Succes met het project en veel veilige en plezierige km's gewenst!

[Rouge-Gti6]

Welkom hier Björn.
Uit welk deel uit België kom je?
Als de garage trouwens de gehele koppeling voor €150 wil vervangen zou ik hem zelfs laten vervangen als het nog niet nodig was :D
Alleen de onderdelen zijn al iets meer dan €150 in het geval van mijn 306, laat staan de daadwerkelijke arbeidsuren.
Weet je zeker dat hij het niet alleen over de benodigde onderdelen had?

[Borre]

Bedankt voor de verwelkoming! ;-)

@Joep, ik heb nog niet ervaring op dat vlak dus het is allemaal nog wat nieuw voor mij, maar bedankt voor die tip! Lijkt me niet zo moeilijk om het te fixen dan.. En ik zal eens horen i.v.m. de drukgroep.. Wat voor verandering geeft dat dan? Of hoort het bij de koppeling?

@Rouge, ik kom uit de buurt van Leuven :) En ja, ik had het nog eens nagevraagd en ze zeiden dat het echt zo was.. Ik vond het ook al vrij goedkoop.. Binnenkort eens een duidelijk prijsofferte gaan aanvragen in de garage zelf want dit was telefonisch.. Dusja..

Ik had trouwens zelf ook wat prijs opzoekingen gedaan en het complete koppelingsset verschilt tussen de € 97,- en € 120,- (enkel onderdelen)

De garage waar ik naar gebeld heb is een peugeot garage zelf dus nja..

[Bengel †]

Welkom Björn

Interessant, ruim 5 jaar aan ideeën in een 306 proppen :D
Die koppeling, denk dat iedereen met zijn wenkbrauwen fronst bij die prijs.
Word een Run op die Peug garage.

Anyway, have fun op het forum en show ons de voortgang

[SoundBlaster]

Welkom op dit forum, en veel plezierige km gewenst. Met 114dkm kunje nog even :D Tenzij de overheid gaat zitten klootviolen wat betreft oude(re) auto's ;)

[Borre]

Haha, thanks! :)

Ja vond het zelf ook al vreemd. Maar ja, ik ga morgen een fatsoenlijke prijsofferte aanvragen in de garage zelf.
Want misschien zijn ze wel een aantal dingen vergeten ofzo, of hebben ze het fout opgenomen..

We zullen zien! Ik hou jullie zeker up-to-date! :-)

Aangezien de winter voor de deur staat ga ik nog even wachten met het exterieur te veranderen.. Misschien al wel een sportievere uitlaatpijp plaatsen en een beetje aan het interieur werken..[COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 21:49 ========== De vorige post was op 21:36 ==========

[/COLOR]

Welkom op dit forum, en veel plezierige km gewenst. Met 114dkm kunje nog even :D Tenzij de overheid gaat zitten klootviolen wat betreft oude(re) auto's ;)

Bedankt! En ik hoop het ook ja, want tegenwoordig zoeken ze overal geld.. Dus er zal nog wel een moment aanbreken waarbij ze die belastingen eventueel ook zullen verhogen..

[Muschkie]

Welkom hier Bjorn!

Die koppeling; Ga altijd voor een origineel Valeo setje. Die zal compleet (koppeling, drukgroep en druklager) ergens tussen de 130 en 150 euro kosten. Dan is het wissleen voor een beetje monteur in een uurtje of 4-5 wel te doen. Zo kun je je eigen prijs een beetje uitrekenen ;).

Veel plezier met de voiture en hier op het forum ;)

[Borre]

Ik had het fout verstaan aan de telefoon.. Het kost in totaal (incl. arbeidsuren) € 565,00.. Alleen voor de arbeidsuren betaal je al de helft van de prijs .. wow :p Maarja, het is wel nodig!
En op zich blijft het wel een goedkoop autotje voor het aantal kilometers dat die heeft[COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 17:57 ========== De vorige post was op 17:56 ==========

[/COLOR]

Welkom hier Bjorn!

Die koppeling; Ga altijd voor een origineel Valeo setje. Die zal compleet (koppeling, drukgroep en druklager) ergens tussen de 130 en 150 euro kosten. Dan is het wissleen voor een beetje monteur in een uurtje of 4-5 wel te doen. Zo kun je je eigen prijs een beetje uitrekenen ;).

Veel plezier met de voiture en hier op het forum ;)

Thanks! :-) En bedankt voor je advies, heb het ook zo even gezegd bij de peugeot garage.. Ze zeiden dat het sowieso volledig was met drukgroep enzo.. :)

[Bengel †]

Ben je zelf niet een klein beetje handig ?
Een 1.4 doe je bijna met je ogen dicht

[Borre]

Ben je zelf niet een klein beetje handig ?
Een 1.4 doe je bijna met je ogen dicht

We kunnen het in principe wel zelf doen maar mijn stiefvader vertelde me dat het uitgelijnd moet worden enzo.. En dat klonk toch best angstaanjagend.. :p

[Bengel †]

Klopt, bij de set krijg je zo'n apparaatje
Is niets meer dan een taps-toe lopend plastik buisje
Als je blowt gebruik je gewoon die koker van een voorgedraaide joint :D

[Rouge-Gti6]

Zeg Bengel, hoe weet jij hoe dat er uit ziet? :D[COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 18:49 ========== De vorige post was op 18:48 ==========

[/COLOR]

Welkom Björn

Interessant, ruim 5 jaar aan ideeën in een 306 proppen :D
Die koppeling, denk dat iedereen met zijn wenkbrauwen fronst bij die prijs.
Word een Run op die Peug garage.

Anyway, have fun op het forum en show ons de voortgang

Inderdaad, stuur mij dat adres ook even door van die garage ;)

[Bengel †]

Hoe ik dat weet ?



Er was eens

een A4 van een forum beheerder te koop
daar zat bij, een compleet leder interieur
tijdens het wisselen van dat interieur kwamen we diverse buisjes tegen
heel bezorgd opgebeld, we dachten dat hij werkte bij de bloedbank o.i.d.
tenminste, zo zagen die buisjes er uit
we werden gerust gesteld dat het simpele kokers waren om zijn rookwaar niet te beschadigen
en kregen gelijk de tip dat het altijd handig is om bij je te hebben voor een koppel-wissel
(of je subiet langs de weg iemand gaat helpen wisselen)
dus die ontbreekt ook niet meer in de gereedschapskist


Nou Bjorn
Leg dit ook maar ff uit aan je stiefvader
Geen smoesjes meer en aan de bak met die vent :D
Scheelt je 400euro, geef je hem er ook 20 anders krijg je daar weer gezeur over.

[Borre]

Klopt, bij de set krijg je zo'n apparaatje
Is niets meer dan een taps-toe lopend plastik buisje
Als je blowt gebruik je gewoon die koker van een voorgedraaide joint :D

Hmm ja, nja. Ik zal het eens bekijken binnenkort, bedankt voor de tip in ieder geval! :) Zal me zeker heel wat kosten besparen..