Neus beschadigd van mijn phase III. Te repareren?

[Jazzper]

Mijn voorheen keurige 306 1.8 XT break uit 2000 in het chique Astor Gris (EYJC) heeft averij.

Van de week na slechte nacht (iets met jonge kinderen zucht) half dromend bij groen stoplicht opgetrokken. De lesauto voor de auto voor mij sloeg af en ik had het niet door en zat zo op mijn voorganger. Een KIA Sportage van paar maanden oud. Amper snelheid in het spel. Beetje oneerlijk; hij heeft een kapotte kentekenplaathouder en 2 krassen op de bumper. That's all. Maar dan ik:

voor de aanrijding:




na:




En mijn koreaanse voorganger:


lekker dan... Nu bezig onderdelennummers uit te zoeken. Hoe werkt zo iets? Sloper? Marktplaats? Onderdelenlijn? Hebben jullie tips voor mijn phase III 306 break in EYJC ("gris aster")?

De schade zo te zien:
- center grille (die flinterdunnen plastic plaat)
- grille
- peugeot embleem (eventueel met tie rips nog te fixen
- waar de lamp aangrijpt aan het chassis
- die sierstrips/lijsten onder de lampen
- motorkap heeft wat deukjes en knikjes. Misschien valt dat uit te deuken. Anders laat ik dat zo denk ik. Ook sluit hij niet helemaal strak meer.

En tot overmaat van ramp heb ik zeer snel APK-datum. Geen idee of er afkeurpunten hierdoor zijn. Sowieso de momenteel losliggende rechterlamp.

Ik zie dat de bekende sloper Kooy in Austerlitz (hier om de hoek) exact zo'n break heeft staan met zelfde kleur. Hoe werkt dat? Er heen gaan en aanwijzen of moet je het zelf eraf halen? Een andere sloper had een groene en die gaf al wat prijzen (embleem 10, Grille 30, Voorfront 60,- ).

Ik heb al zitten zoeken op handleidingen waar alle bevestigingspunten zitten maar nog lastig te vinden.

Ook overweeg ik eerst bij de garage een soort van precheck te doen. Zou zonde zijn om die auto weer in goede staat te brengen om vervolgens grondig afgekeurd te worden.

[Bengel †]

Sloop met de juiste kleur+model auto is natuurlijk ideaal.

Gezien de tijd die je hebt, APK klaar maken en bij goedkeuring het geheel afwerken.
Als eerst moet er een nieuw voorfront in, hier te koop voor 25euries (scheelt weer 35euries)
https://www.306-forum.nl/17937-voorfront...2-3-a.html
Dan kun je APK aan de slag, lampen/bumper/klep goed laten sluiten, (ook op de borghaak)
Neem de tijd verder voor onderdelen (veel te koop hier), na APK ga je hem cosmetisch opknappen.

Sloop is (vaak) zelf er af halen, bevestigingspunten wijzen vanzelf.
Maak lekker wat foto's van die punten die kun je er op nazien bij de montage.

[Ruud Plooijer]

Als je gebruikte onderdelen in de juiste kleur kan vinden zou ik dat doen.
Dat scheelt weer spuitkosten..

Bij de ene sloperij mag je zelf de onderdelen loshalen en bij een andere sloperij worden de delen voor je gedemonteerd.
Maar bij de meeste sloperijen willen ze best de spullen voor je demonteren als je dat vraagt.

De schade valt nog best mee, ik heb 4 jaar terug een ergere schade gerepareerd.

Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.1.1; nl-nl; GT-I9300 Build/JRO03C) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mobile Safari/534.30

[Jazzper]

goede tips!

het irritante is: alle onderdelen zijn stuk, versplinterd of liggen nog op die locatie (alleen met auto's toegankelijk dus kan ook niet even harvesten).
Ik moet dus gokken wat ik nodig heb. Ik ben nog geen exploded view van de voorkant tegengekomen.

Dat voorfront is bij mij stuk neem ik aan? En wat heb je dan nog meer? Die grille loopt die helemaal door tot en met de sierlijsten onder de lampen?

[Bengel †]

grill heeft Sander nog liggen (reageer vandaag nog) 5 euries
Loopt i.d.d. tot de koplampen, dan 2 strips los onder de koplamp(en)

https://www.306-forum.nl/17957-laatste-k...post152631

[Ruud Plooijer]

Wat ik op de foto's kan zien zit je in ieder geval aan een grille, 2 strips onder de lampen, een motorkap en een koplamp omdat die los zit.
Het voorfront kan ik op de foto's niks aan zien.

Als je de eerste pagina van mijn voorsteltopic bekijkt zie je wat een zelfde botsing met mijn huidige 306 deed. (Die was toen nog van mijn zus)

Maar de schade lijkt bij jou mee te vallen.

Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.1.1; nl-nl; GT-I9300 Build/JRO03C) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mobile Safari/534.30

[Jazzper]

Wat is zo'n forum toch fijn met dat meedenken van jullie!

Ik heb net nog even inspectierondje gedaan. Ik denk dat Ruud het goed ziet:


borghaak lijkt ok op wat roest na. Hij grijpt ook nog aan.


dat plastic is restantje grille


vanaf de zijkant gezien. Er ligt nog een strookje/restje grille. Hoe klikt dat vast onderaan?


De rechterlamp. Zover ik kan zien zit zo'n lamp vast aan dat voorfront (die overigens nog helemaal goed is zover ik in kan schatten). Beide bevestigingspunten is het plastic geknapt. Kan ik zo'n frame van die lamp los scoren of is dat een geheel met een lamp?

Motorkap sluit niet heel mooi. Eens kijken of dat vervorming is of ik dat nog ergens af kan stellen.

Mooi dat geklus!

[Ruud Plooijer]

Voorfront lijkt inderdaad nog intact.
Lamp is een geheel, dat word dus een andere vinden.

Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.1.1; nl-nl; GT-I9300 Build/JRO03C) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mobile Safari/534.30

[Jazzper]

Nog even lopen klooien. Heb laatste restje grill verwijderd. Ik snap nog niet helemaal hoe die normaal vast zit. Van de elders genoemde 4 zwarte dopjes was er nog 1. Zit daar vanaf de andere kant een schroef normaal? Dopje kon ik er niet makkelijk afwippen en uiteindelijk ging hij stuk.

Verder ontdekte ik het volgende:

Kijk eens goed naar de 2 torque schroeven waarmee het slot vast zit: dit hele ding is verschoven omhoog! Even losmaken, naar beneden duwen, vastmaken en de kap sluit al stukken beter. Niet super strak, maar goed voor nu.

Oh en mijn rechter mistlamp ligt ook los in de kas...

edit: nog in de schemering wat lopen klooien:
- met tiewraps de rechter lamp vastgezet. Iets te hoog opgetrokken maar nu wel stevig vast. En op zoek naar een koplamp nu
- de uitsparing in de motorkap waar het embleem normaal goed hoort te zitten is behoorlijk uit zijn verband. Ik krijg het embleem er niet eens meer strak ingelegd. Heb met zo'n rubber/nylon hamertje op een lappen dot er al wat tikken opgegeven maar wordt niet echt veel beter. Dit en het feit dat de kap niet heel lekker strak wil sluiten zouden wel eens een nieuwe motorkap kunnen betekenen. Kun je die ook boven de scharnieren los maken? Want het scharnier zelf zit echt vrij diep achter allemaal onderdelen
- Omdat het lekker werkt en voor de mooi alles schoongemaakt. Je kan er nu eten vanaf het motorblok en omlijsting. Mede omdat ik morgen visite krijg van paar automensen ;)

[Bengel †]

Scharnier aan de koets vast laten zitten en alleen de kap loshalen, haast onmogelijk om je klep uitgelijnd te krijgen als je daar mee wil stellen.
Vergeet het embleem even, is onnodig verspilde energie.
Die klep op kleur halen, alles wat met tyrips vastzit vervangen en/of verwijderen (is afkeur)


Wat zijn automensen ?
Oh ja, eet smakelijk.

[Jazzper]

check! Nu nog even tijd voor een sloperij vinden.

Automensen: zoals jij en ik; mensen die nogal autominded zijn. In mijn geval die langs mijn auto lopen en gelijk zien wat er mis is en daar een te uitgesproken mening over hebben haha. In dit geval in de categorie "ongefundeerde franse-autohaters".

[Jazzper]

Net bij de Peugeot-dealer geweest. Monteur heeft meegekeken. Optisch buiten beschouwing gelaten hoef ik alleen maar twee voorlampen te scoren om dat gedeelte APK gereed te hebben. Ik ga daar nu naar op zoek, monteer ze, bied hem ter APK aan en als hij er verder enigszins ok doorheen komt doe ik de rest. Goed idee?

Alternatief is 2x aanbieden. Eerst ter check en dan na eventuele verdere reparatie ter APK-keuring. Maar dat is dan ook dubbel geld.

Verder scherp inzicht van de monteur: omdat de motorkap naar binnen is gekruld heeft hij beide koplampunits kapot gedrukt (de verbindingsstukjes). Dus goed opletten voor ik nieuwe monteer om de kap terug te buigen, anders kan ik opnieuw beginnen...

[Bengel †]

lampen er op en voor de keuring gaan.

Komt de rest er niet door moet je toch voor de 2e keer.
Anders ben je in 1x klaar.

[Sander Swinkels]

Ik heb nog 2 koplampen liggen van een fase 2 (niet helder glas).. Kun je zo monteren.. €30,- voor set..
Grille heb ik ook nog liggen voor je.. €5,-

Kan je ook een set splinternieuwe koplampen leveren van Valeo.. €200,- voor een set van 2 lampen.. Fase 3, helder glas..

Laat maar weten via mail ; sander.swinkels@gmail.com

[Jazzper]

Wilde vandaag de boel inbouwen. Ging redelijk soepel, maar...

De stekkertjes van stads en dimlicht passen niet!
Zit er een verschil tussen phase 2 en 3?
het snoertje met vrouwelijke stekker vanuit de auto is Phase 3 en drie-polig. De nieuwe lampen van Sander zijn phase 2. Fysiek past het prachtig, en de manlijke stekker daar is ook drie-polig maar wat groffer. Wie weet raad?

Ik heb fotootjes, maar dat doe ik vanavond even.