Linker handrem kabel vervangen

[pvrakking]

De linker handrem kabel is bij de handel gebroken en moet vervangen worden.
Maar onder de auto zit de kabel achter het hitteschild welke op de benzine tank zit.
Het hitteschild zit met plastic kruiskopschroeven vast, alleen bij draaien komen deze er niet uit.
Weet iemand hoe je deze moet loshalen?

[jurjenvduijn]

Wat ik zelf altijd doe is gewoon met een combinatietang pakken en draaien. Of met een grote platte schroevendraaier erin slaan zodat deze genoeg grip heeft.

[pvrakking]

Wat ik zelf altijd doe is gewoon met een combinatietang pakken en draaien. Of met een grote platte schroevendraaier erin slaan zodat deze genoeg grip heeft.

Dus het zijn wel schroeven? Met dat slaan, ben je niet bang dat je de boel beschadigd, ik bedoel ze zitten op afstand bussen op de benzine tank?[COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 12:27 ========== De vorige post was op 12:25 ==========

[/COLOR]

Heb laatst de kabels vervangen, hitteschild hoefde er niet af, de kabel ligt/hangt daar los achter.

Dat is erg mooi als hij er los achter / boven ligt.
Ik wil aan de binnenkant een trekdraad aan de handremkabel bevestigen en deze mee naar buiten trekken zodat ik de nieuwe kabel zo weer de auto in kan trekken. Heb jij dat ook zo gedaan,?
Of zit de ingang soms erg dicht bij het begin van het hitteschild, maw, kan je het zien als je goed onder de auto kan?

[Bengel †]

Was die kabel al opgelost ?

Of zit de ingang soms erg dicht bij het begin van het hitteschild, maw, kan je het zien als je goed onder de auto kan?

De ingang zit achteraan boven het hitteschild van de versnellingspook/stang (bij een Ph1 i.i.g.)
Zet de versnelling in 2, 4 of in achteruit (schild staat dan zover mogelijk naar voren)
Draai de spanning van de kabel (in de auto bij de hefboom, achter bij het wiel)
Demonteer de kabel compleet, zowel in de auto als bij het wiel.
Zet een (zak)lamp boven het gat bij de hefboom, duidelijk te zien onder de auto.
Steek de kabel van onderaf door, zorg wel dat de kabel gelijk over alles heen loopt, valt weinig te buigen als hij al ligt.
Let op, uiteinde met veer zit bij het wiel, zonder veer aan de hefboom.
Eerst in de auto bevestigen, dan bij het wiel.(reden is dat je in de auto minder ruimte hebt om te manoeuvreren)
Kabel bij het wiel afstellen, dan fijn afstellen in de auto.

[pvrakking]

De kabel zit er weer in. Eerst kregen we een rechter kabel, maar in een linker zak (snapt iemand het nog?), met als gevolg dat je 5-7 cm te kort komt.
De volgende dag was de juiste kabel binnen (170cm).
Ik heb de hitteschilden laten zakken, degene met de M6 moertjes ging makkelijk, degene met de plastic "keilbouten" ging niet zo geweldig. Eigenlijk kregen we er maar een uit en bij 2 brak het plastic kopje af.
Kabel ging er makkelijk in, eerst de cabine in, daarna het wiel in. En inderdaad eerst in de auto, daarna aan het wiel bevestigd.

Nu de volgende vraag, bij hoeveel klikken moet de handrem vast zitten?

[Bengel †]

Ik heb hem op 3 staan, dacht dat voor de APK 5 is toegestaan.

[marco 306xs]

Ik heb hem op 3 staan, dacht dat voor de APK 5 is toegestaan.

6a7 tandjes is het mooiste.
Voor de apk maakt het niets uit,zolang hij maar werkt (en je hem niet helemaal op de achterbank hoeft te trekken).:p

[Bengel †]

FF iets anders.
Heb je nu dezelfde "problemen" als Wolfje192 en exact dezelfde 306, of delen jullie de 306

Antwoorden kunnen jullie in de showroom door jezelf even voor te stellen ;)