Schakelaar achterruitverwarming zoeken & vervangen

[Ruudje87]

Beste forumgebruikers,

Sinds een week springt de knop van mijn achterruitverwarming gelijk terug als ik deze indruk, de verzekeringen / relais & stroom zijn in orde dus het probleem zit hem vermoedelijk in de schakelaar. Ik wil op de sloop gaan kijken voor een tweedehandsschakelaar alleen heb ik geen idee of ik nog op bijzondere specificaties moet letten of dat elke schakelaar van een willekeurige 306-uitvoering goed is? Het vervangen van de schakelaar is volgens mij niet echt een complexe klus toch?

Alvast dank voor de feedback!

[Bengel †]

Denk dat je abuis bent, knop springt niet terug zoals de aansteker.
Lampje gaat aan bij indrukken, lampje gaat uit na gedane arbeid.
Zonder lampje doet de achterruit verwarming het ook (alleen niet optisch)
Heb je nu 2x gedrukt zet je de verwarming weer uit.
Lampje stuk lijkt me het meest voor de hand liggen na je eigen bevindingen.

Complexe klus.

Vervolgens trek je de schakelaar met stekker eruit.

[SoundBlaster]

Schakelaar is een zogenaamde pulsdrukker. Bij indrukken komt die meteen weer terug. Deze werkt alleen in combie met een relais.

[Bengel †]

Aha, heet dat ding zo :D
Voor die ene euro gewoon uit een sloper trekken, kost minder tijd en gedoe dan er een lampje in prutsen.
Kan uit elke willekeurige 306 getrokken worden zijn, allemaal dezelfde,
Trek er voor de zekerheid gelijk een relais uit.

[Ruudje87]

Mensen,

Bedankt voor jullie reacties.
Heb toendertijd een schakelaar uit een modernere break gehaald. Die bleek helaas iets anders te zijn dan de mijne. Vanwege de zachte winter en drukte heb ik t even laten zijn voor wat het was maar aangezien ik volgende week op wintersport ga wil ik het eigenlijk wel even fixen (ook al staat het deels los daarvan). Om er zeker van te zijn heb ik gisteren met een multimeter even gecontroleerd of er spanning op de contactpuntjes stond als ik de knop indrukte en er ging geen volt doorheen. Vermoedelijk ligt het dan aan de schakelaar, het relais of een kabelbreuk (wat ik niet vermoed). Ik ga zodadelijk naar een andere sloop om zowel een schakelaar als relais op te kop te tikken, waar zit het desbetreffende relais in een 306?

[Bengel †]

Heb je zekering 27 (30Ah) al nagekeken ?
Relais 4

[Ruudje87]

Ja heb ik! Thnx , zijn die eenvoudig eruit te wippen? Dan ga ik even speuren naar oude 306 wrakken :)

[Bengel †]

Vooral voorzichtig en rustig wrikken, voor je het weet heb je anders die hele relais-rail in je handen.
Op de sloop er gewoon uitrukken, daar is het een sloper voor :D

[Ruudje87]

Sta nu een jongere 306 break, die heeft niet die 4 knoppen in t midden zoals mijne dus ik twijfel of de schakelaars tzelfde zijn, hoe zit dat met die relais dan, ook anders?

Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.3; nl-nl; GT-I9300 Build/JSS15J) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mobile Safari/534.30

[SoundBlaster]

Als de schakelaar aan de achterzijde dezelfde indeling heeft als in die break, dan moet dit kunnen.
Relais dat zou ik niet weten.

[Ruudje87]

Heb het nagevraagd via een monteur die bij een Peugotdealer werkt, schakelaar en relais zijn helaas anders bij jongere 306 types, moet echt exact die van een 306 uit 1997 of eerder hebben .. Dus wordt goed zoeken en misschien dat ik hier op t forum ook nog iets bij onderdelen tegenkom. Thnx voor de respons

[Bengel †]

Heb je eigenlijk al gekeken of de stekkers achter wel op de verwarming zit ?

[Ruudje87]

Ja heb ik ! thnx[COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 16:03 ========== De vorige post was op 15:52 ==========

[/COLOR]Bovenstaand (relais)schema is trouwens niet voor een ph1 van toepassing he!

[Bengel †]

Bovenstaand (relais)schema is trouwens niet voor een ph1 van toepassing he!

Dat kan met die overgangs-phases, dat type heb ik in de 306 Ph1 ook 1996

[Ruudje87]

Bedankt voor alle feedback, achterruitverwarming doet het weer :) Magneten op het dak plaatsen & Op naar de Alpen ... :)