achterruitverwarming solderen?

[KDL]

De voetjes van mijn achterruitverwarming zitten los, 1 was ooit eens gerepareerd, dat zie ik aan de kit eromheen, deze zit een beetje los, maar ik weet niet of hij werkt, want de andere zit helemaal los!

Zou de verwarming het (half) doen als er maar 1 pootje vastzit?

Hoe kan ik ze het beste weer vastmaken?

solderen of gewoon eropleggen en kit erover zodat het vastgeklemd komt te zitten?

[Bengel †]

Als je verzekerd bent voor ruitschade mep je je raam in.

Wondermiddel, voorwaarde is geen haast maken.

[KDL]

Nou ik heb het filmpje toch maar bekeken, lijntjes repareren leek fake, maar zou wel kunnen, het voetje vastmaken daar heb ik meer aan.

Is het wel nodig om het niet op dezelfde plek vast te maken, dus ernaast opschuren en daar vastmaken?

[Muschkie]

Moet op dezelfde plek. En ook beide voetjes moeten vast, anders doet ie helemaal niets.

[SoundBlaster]

De lijntjes repareren werkt wel degelijk. Ik heb het ooit bij mijn eerste auto moeten doen. Het vastzetten van de aansluitingen is ook mogelijk. Kwestie van geduldig surfen ;)

[1nsane]

Ik repareer dit wel vaker voor mensen, heb ik speciale zilverlijm voor waar ik ook teller / boordcomputer displays mee fix. Mocht je interesse hebben en in de buurt van Den Haag zijn dan kan ik het wel voor je regelen voor een sixpackje pils :)

Werkt overigens voor zowel de lijntjes als de pickup blokjes.

[KDL]

zilverlijm van bison?

deze periode kom ik niet meer in de buurt van den haag helaas anders had je wel een packje verdiend alleen al voor het aanbod :)

[1nsane]

meestal Bison idd maar het is vrij aan de prijs en niet op elke straathoek te koop (meeste bouwmarkten hebben het niet en zelfs de elektronica zaken hier in Den Haag niet, Radio Twente heeft het niet en toen het nog bestond Stuut en Bruin ook niet). Het zijn maar kleine flesjes maar het is zonde om er 20 euro aan uit te geven als je het toch alleen maar daar voor gebruikt. :)

Overigens ben ik binnenkort een paar keer in Amsterdam voor m'n favoriete club en vrienden bezoeken mocht je er bij gebaat zijn.

Edit:

Als je het dan toch gaat repareren, ga niet met schuurpapier de lijntjes opschuren of neem dan in ieder geval de fijnste korrel (1400 ofzo) nat. en dan heel licht zodat de beschermlaag alleen weg is, het aansluitingsblokje alleen even de oppervlakken goed schoonmaken, die lijntjes zijn al vrij dun dus schuren haalt meestal meer weg dan goed is.