306 XSi6 project...

[Joep]

Hoi allemaal, Zoals velen van jullie weten heb ik naast de GTI nog een XSI met kapotte koppakking staan. Deze is afgelopen zaterdag naar ons toe verhuisd en staat nu in de garage. Ik heb drie mogelijke plannen met de XSI als deze gerestaureerd is: 1 - Dagelijkse auto naast de GTI (beiden dus op kenteken) 2 - Wisselen met GTI6 (GTI is zomer auto, XSI6 winter auto: om en om op kenteken)3 - Racer van maken (turbo, rolkooi en GTI remmen monteren) --> Die turbo zal een ramair systeem worden en de rolkooi komt ooit wel eens. Het wordt dus een XSI6 met RFS die ik zal afwisselen met de GTI6. Rij ik de GTI6, dan heb ik 6 maanden om aan de XSI6 te werken en vice versa. --> Niet dus :P Hij komt gewoon naast de GTI en andere leeuwtjes op kenteken :) Hele jaar door fun! De ombouw zal ik samen met Dennis doen. Weekendje sleutelen met de mogelijkheid tot meeting... indien Dennis heel het forum over de vloer wilt :P Voor de werkzaamheden zal ik hier zo nu en dan om raad vragen m.b.t. te gebruiken gereedschap, aanhaalmomenten, etc. --> Super bedankt allemaal. Met name Dennis, Ferdinand, en Theo (in willekeurige volgorde) voor het beschikbaar zijn als vraagbaak/hulplijnen! To do:

• Auto naar huis halen - DONE!
  
• Auto op as-steunen zetten - DONE!
  
• Wielen demonteren -DONE!
  
• Remmen demonteren (verroest) - DONE!
  
• Kop van motor halen (komt RFS in) - DONE!
  
• Motor reviseren (komt RFS in) - DONE!
  
• Remmen vervangen - DONE!
  
• Accu vervangen - DONE!
  
• Originele interieur monteren - DONE!
  
• Vloeistoffen vervangen - DONE!
  
• Auto grondig wassen - DONE!
  

Aanschaflijst:

• RFS motor - CHECK
  
• Oliekeerring aandrijfassen - CHECK
  
• Gates distributieriem - CHECK
  
• Uitlaatlijn - CHECK
  
• Spanrol - CHECK
  
• Waterpomp SKF (iig met metalen schoepen) - CHECK
  
• Remschijven voor & achter - CHECK
  
• Remblokken - CHECK
  
• Remklauwen GTI - CHECK
  
• Accu - CHECK
  

--> Loopt lekker uit de hand: OEM filterhuis, Morettes (twee sets), Battery relocation kit (hopelijk 2x), BMC CDA (2x), extra Cyclones, extra Challengers, RVS hitteschild, nieuwe in doos mistlichten... - CHECK! Werkdag 1: Zaterdag de 306 opgehaald in Landgraaf. Eerst de banden tot 3,5 bar opgepompt en daarna met 70's JEEP de 306 de steile oprit omhoog getrokken, wat super makkelijk ging. Alleen was het zicht beperkt aangezien het interieur er uit is en ik op de bodem zat. Auto bergafwaarts naast de weg gezet. Paar minuten later kwam iemand van het Peugeotforum aan rijden met een autoambulance. Deze er 20m voor gezet. Ambulance was net gerepareerd, maar de kantelfunctie (pneumatisch) werkte helaas niet... Dan maar gewicht van de auto gebruiken :P Auto laten rollen en dan hopen dat ie het net de ambulance op redde... Dat ging precies goed :) Naar huis gereden en daar de auto wederom bergafwaarts van de ambulance laten rollen. Daarna de auto de garage ingeduwd. Al met al ging het heel makkelijk en vlot waar het stallen (exact een jaar geleden) een stuk lastiger ging (met de uitlaat vast, daarna de struiken in). Helaas heeft het jaartje buiten staan wel z'n sporen achter gelaten:Overal groene aanslag (poetswerk) en schimmel op stuur en de stoelen die voorin lagen. Volgens de man van Peugeotforum (heeft een cleaning service) makkelijk schoon te maken. Gelukkig, want het betreft het schadevrije leer-stoffen interieur... Als revisie van motor niet mogelijk is, dan komt er een "nieuw" blok in. Beiden op de oude lokatie: Werkdag 2 Vandaag de 306 op as-steunen gezet. Krik onder de trekhaak werkte niet want krikje kwam niet hoog genoeg. Dus dan maar onder de ophanging (niet de as). De as-steunen zijn precies onder de krikpunten gepositioneerd. Lijkt me wel zo stevig en stabiel. Wielen er af gehaald zodat de roestige remmen goed zichtbaar zijn. Foto's: Daar staat ze dan Blaadjes op de verweerde wissers Op de parafaan Mos op de deur En op de motorkap Plaatsing as-steunen Verroeste remmerij Verlagingsveren Zonder wielen Gestript interieur Het motorblok Geen sludge na een jaar stil staan Blik in KVS reservoir

[Nebuchadnezzar]

bezigheidstherapie, altijd goed...!:D

[Joep]

Idd. Tussen verbouwen huis door verbouwen aan auto :p

[fab306]

"Paar dagen project van Joep" :D

succes!

[Joep]

Reken eerder maar op paar maanden ;)

[Bengel †]

"Paar dagen project van Joep"

Hij is goed :D

• Originele interieur monteren
  

Optie 3 is al vervallen ?

[Joep]

Nee. Zijn phase 1 kuipjes, dus met hoge wang. Goed genoeg, lijkt mij ;)

[Muschkie]

Nee joh! Volledig voor kuipjes gaan!

Optie 3 heeft turboplannen: ik zou geen cent meer aan die 8v uitgeven, en een 2.0T opscharrelen. De kosten van een XU10J2TE zijn tegenwoordig net zo hoog als van het vervangen van een koppakking van die XSi motor. Je kunt het geld maar 1 keer uitgeven ;). Ik wist wel waaraan ;).

Enneh een (gele) 70's Jeep Cherokee met een autoambu?

Dat kan ook maar 1 iemand zijn volgens mij......

Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 1.6; nl-nl; SonyEricssonU20i Build/1.1.A.0.8) AppleWebKit/528.5+ (KHTML, like Gecko) Version/3.1.2 Mobile Safari/525.20.1

[Joep]

De persoon met Jeep was iemand anders dan de persoon met auto ambu. Dus het was niet de heer van der Rest ;)

Komende tijd eens kijken of er een mooi blokje voorbij komt ;)

[Muschkie]

Neem de tijd. Die komt er echt wel voor je! Ik zal mn ogen open houden!

Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 1.6; nl-nl; SonyEricssonU20i Build/1.1.A.0.8) AppleWebKit/528.5+ (KHTML, like Gecko) Version/3.1.2 Mobile Safari/525.20.1

[Joep]

Thanks! :)

[PhaseIII]

"Paar dagen project van Joep" :D

succes!

Dat is mijn topictitel al :P
Ik had het maar een beeeeeeeeetje onderschat..

Maar mooie plannen met de blauwe, Joep..! Enne, blijft een mooie kleur die Rouge Lucifer :o

[Nebuchadnezzar]

Enne, blijft een mooie kleur die Rouge Lucifer :o

Diablo Red he... :p

[Joep]

Diablo Red he... :p

Wicked Red he ;) :p

[Nebuchadnezzar]

Wicked Red he ;) :p

das van citroen toch?