306 GTi - olie temperatuur naald werkt niet

[PaulH89]

Motortype : 2.0 16v
[B]Bouwjaar : November 1997
[B]Carroserie : Hatchback

[/B][/B]Hallo allen,

Sinds een paar maanden geeft de naald van mijn olietemperatuurmeter/oliedrukmeter in het dashboard de temperatuur niet meer aan.
Het olietemperatuursensor is reeds vervangen, dit loste niets op.
Ik heb een vermoeden dat het ook aan het oliedruksensor zou kunnen liggen.
Heeft iemand een idee wat het nog meer zou kunnen zijn?

[1nsane]

Je bedoeld dat metertje wat onder je toerenteller zit? ik weet dat ze er met olietemperatuur zijn maar ik wist niet dat ze geïntegreerd zouden zijn met oliedruk ook en dat lijkt me ook sterk, ik weet wel dat ze er zijn die bij het aanzetten van het contact het oliepijl weergeven.

als de meter echt niks meer doet kan het ook zijn dat er ergens een draadbreukje zit. De meest logische plek daarvoor is ofwel bij de stekker op de sensor die niet lekker is en anders de print achterop je tellerbak.

Tellerbak verwijderen is een aardig klusje maar zeker te doen, ook zonder het verwijderen van je stuur uit ervaring.

[PaulH89]

Het is inderdaad het oliepeil, my mistake :). Ik neem aan dat er dan geen oliedruksensor is?
Dan zou er denk ik een grote kans kunnen zijn dat het een draadbreuk is.

[PaulH89]

Mogelijk hebben we de oorzaak al gevonden. Het luchtfilter zit tegen de draadbundel aan die in verbinding staat met het olietemperatuursensor. Hierdoor zijn de kabels licht beschadigd. Als dit gerepareerd is denk ik dat hij wel weer werkt.

[Bengel †]

Het is inderdaad het oliepeil, my mistake :). Ik neem aan dat er dan geen oliedruksensor is?

Bij de GTi is het zowel het peil als de drukmeter.
Standje contact geeft het peil/niveau aan, met lopende motor gaat het over in drukmeter.[COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 13:45 ========== De vorige post was op 13:38 ==========

[/COLOR]

Blue - Coolant Temperature Gauge Sender
Brown - Cooling Fan Switch on models with aircon
Green - ECU Coolant Temperature Sensor
Black - Cam Timing/Phase sensor
White - Knock Sensor
Purple - Oil pressure Gauge Sender
Orange - Oil Level Sensor
Red - Oil pressure Warning Switch (sometimes located in place of the Oil Pressure Gauge Sender circled in Purple above)
Yellow - Oil temperature Gauge Sender

[Rouge-Gti6]

Bij de GTi is het zowel het peil als de drukmeter.
Standje contact geeft het peil/niveau aan, met lopende motor gaat het over in drukmeter.

========== Post samengevoegd op 13:45 ========== De vorige post was op 13:38 ==========



Blue - Coolant Temperature Gauge Sender
Brown - Cooling Fan Switch on models with aircon
Green - ECU Coolant Temperature Sensor
Black - Cam Timing/Phase sensor
White - Knock Sensor
Purple - Oil pressure Gauge Sender
Orange - Oil Level Sensor
Red - Oil pressure Warning Switch (sometimes located in place of the Oil Pressure Gauge Sender circled in Purple above)
Yellow - Oil temperature Gauge Sender

Handig zo'n encyclopeNico! :D

[Joep]

Motor op contact is 't niveau. Onder het rijden temperatuur. Druk gaat niet via het metertje.

Tenminste bij GTI6 phase 2 en 3.