trommelas vervangen voor schijvenas

[Sander Swinkels]

Maat van me wil een trommelas (versleten/gaar) vervangen voor een schijvenas.. Die heb ik nog liggen.. En ik wil die wel monteren..

Wat kom ik tegen behalve dat montage exact gelijk is..
Enige waar ik mee zit is dat ik niet weet hoe het remsysteem van voor naar achter loopt bij een 306 hatchback met trommelas..

1 leiding? Of een dubbele leiding?

Mijn schijvenas is volledig compleet, incl handremkabels (dienen ook uitgewisseld te worden) en remmen en alles erop en eraan..
Dus dat is puur een kwestie van monteren.. Handremkabels monteren.. Klaar..

Maar dan de remleidingen..
Ook heeft mijn as ABS.. Zijn as niet, maar dat kan ik gewoon achterwege laten lijkt me.. Als ik bij mij alles ABS-zooi eraf haal heb ik gewoon een NON-ABS as uiteraard..

Iemand enige input?

Thanks.
Sander

[1nsane]

Dat ABS stuk hoe je je geen zorgen over te maken idd denk ik simpelweg omdat het deel wat daadwerkelijk de ABS actie uitvoert onder de motorkap zit.

Op de as zitten slechts sensoren en die kan je laten zitten of weghalen maar dat maakt niet uit denk ik.

Remleidingen lijken me gewoon ook dubbel uitgevoerd, heb nog nooit meegemaakt dat er meer 1 leiding naar achteren loopt (kan je ook onder de kap op de remdrukverdeler zien want daar komen dan 4 leidingen uit)

[fab306]

Sander, de GTI as die ik onder mijn abs-loze XSI heb gezet kwam bij jou vandaan (heeft Chris opgehaald). Dat was een abs-as. Geen probleem te verwachten.

Ook heb ik bij jou abs-fusees opgehaald en onder dezelfde XSI gezet, kortom: abs of niet, maakt niet uit.

Overigens moet je wel rekening houden met verschillende lengtes van de remleidingen omdat de laatste nippels op een andere plek zitten dan bij een trommelas.

[Sander Swinkels]

Ja, dat snap ik, qua lengtes van de leidingen, maar dat maak ik wel pas met een tussenstuk..

Komt goed dan..

Thanks mannen!

[fab306]

Met jouw (sloop)ervaring had je dit ook wel kunnen bedenken :D

;)