Meer uit een 2.0 16V halen.

[matthijs-b]

Zijn er manieren om meer vermogen uit de standaard 2.0 16V (132pk) te halen? Zoals bijv

- Andere kop
- Turbo
- Chippen

Ik hoor t graag van jullie!

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 7_1_1 like Mac OS X) AppleWebKit/537.51.2 (KHTML, like Gecko) Version/7.0 Mobile/11D201 Safari/9537.53

[Sander Swinkels]

Al die opties kosten een bult geld..
En met 1 aanpassing kom je niet ver helaas.. Dan moet je meteen meerdere onderdelen aanpakken..

En wat versta je onder meer vermogen? 10 pk? 50 pk?
Ook dat is afhankelijk van wat het je gaat kosten..

Maar 1 ding is 100% zeker.. Meer vermogen kost een bult geld..

[matthijs-b]

Of gewoon een 3.0 V6 erin lepelen :D

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 7_1_1 like Mac OS X) AppleWebKit/537.51.2 (KHTML, like Gecko) Version/7.0 Mobile/11D201 Safari/9537.53

[1nsane]

Doh, ja logisch dat veel meer vermogen ook een bult geld kost ;)

Je kan in principe wel wat winst halen door bijvoorbeeld een sportfilter te monteren, beste is dan een inlegfilter wat in je standaard luchtfilterbox past, op je standaard luchtinlaat systeem zit namelijk al een slurf naar de voorkant waar je auto koude lucht aanzuigt. Sommige luchtfilterhuizen hebben een soort kelk die als restrictie werkt, op mijn 1.8 16v zit ie niet maar bij andere modellen weer wel (PSA en willekeur van onderdelen). Dan nog een minder beperkend uitlaatsysteem maar dan moet je toch denken aan vooral een sport einddemper, je kan wel een heel systeem gaan halen maarja, je raad het al, kost veel centjes, een spaghetti spruitstuk scheelt ook wel wat maar kost ook geld.

Ik denk dat je met een goeie einddemper en sport inleg filter al wat pktjes winst kan halen, zij het niet veel maar toch. Dat i.c.m. chippen zou in totaal wellicht 15 tot 20 pk winst kunnen leveren in een gunstig geval. Een turbo, tja, bakken met werk en geld (turbo's zijn niet cheap) om het goed werkend te krijgen maar dan kan je wel bakken meer vermogen krijgen maar al die extra kracht zorgt wel weer voor meer slijtage.

Meest veilige is denk ik inlaat + uitlaat systeem verbeteren en chippen.

[Sander Swinkels]

Sorry, maar uhm, als je nog steeds denkt dat een sportluchtfilter en een sporteinddemper zienswaardig merkbaar meer vermogen gaan leveren, moet ik je helaas toch even wakker maken.. Dat ga je met een auto van 1200 kg (die ook nog automaat is) helaas niet voelen.. Aangezien dat net 2 pk scheelt als je dat al haalt.. Dat zit meer tussen je oren..

Met chippen ga je wel wat winst halen.. Hoeveel is afhankelijk van het chippen.. Is per auto verschillend..
Als je dat wilt laten doen weet ik wel een heel goed adres in de buurt..

[1nsane]

Sorry, maar uhm, als je nog steeds denkt dat een sportluchtfilter en een sporteinddemper zienswaardig merkbaar meer vermogen gaan leveren, moet ik je helaas toch even wakker maken.. Dat ga je met een auto van 1200 kg (die ook nog automaat is) helaas niet voelen.. Aangezien dat net 2 pk scheelt als je dat al haalt.. Dat zit meer tussen je oren..

Met chippen ga je wel wat winst halen.. Hoeveel is afhankelijk van het chippen.. Is per auto verschillend..
Als je dat wilt laten doen weet ik wel een heel goed adres in de buurt..

Chippen in combinatie met een sportfilter en uitlaat maakt wel degelijk wat uit. Immers als je de boel gaat chippen dan laat je de motor eigenlijk zo efficient mogelijk lopen door geen rekening te houden met kwaliteitsverschil in de brandstof omdat we in NL overwegend goede kwaliteit brandstof hebben waardoor je efficienter kan mappen maar ook zaken als hoeveel lucht de motor kan opzuigen en kwijt kan aan de uitlaatzijde wordt meegenomen als je chipt. Als je het in combinatie doet maakt het wel verschil, ik zeg niet per se dat je met chippen zonder filters enz. veel minder pk's erbij krijgt dan wanneer je wel een sportfilter en uitlaat er onder zet maar het gaat ook niet alleen op pk's maar ook koppel en dat neemt ook wel toe, zeker als de luchtstroom makkelijker word.

[higgy]

Goed lezen. Sander zegt

"Sorry, maar uhm, als je nog steeds denkt dat een sportluchtfilter en een sporteinddemper zienswaardig merkbaar meer vermogen gaan leveren, moet ik je helaas toch even wakker maken.."

Hij zegt in dat stuk niets over chippen. Enkel over sportfilter en -einddemper.
Verderop zegt hij dat chippen (op zich) wel wat uitmaakt.

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 7_1_1 like Mac OS X) AppleWebKit/537.51.2 (KHTML, like Gecko) Version/7.0 Mobile/11D201 Safari/9537.53

[Ruud Plooijer]

Maar ook chippen is bij een atmosferische motor niet schokkend te noemen.
Daar ga je echt geen 25pk mee winnen.

Peugeot staat er in de tuningswereld al om bekend dat ze redelijk dicht bij het maximale vermogen zitten.

De enige optie om veel vermogen te winnen is inderdaad een turbo op het blok bouwen.
Maar dat kost redelijk wat geld als je het goed wil doen.

Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.3; nl-nl; GT-I9300 Build/JSS15J) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mobile Safari/534.30

[Caabman]

vanuit de turbo-hoek (Saab...) kan ik melden dat het wellicht niet zomaar plug&play is om een turbo op je blok te schroeven. ondanks dat er qua cylinderinhoud geen verschil is tussen een Saab 2-liter-injectie en een 2-liter-turbo, kan je niet zomaar op een i-tje een turbo schroeven. de zuigers zijn namelijk anders. heeft dacht ik te maken met de compressieverhouding.

[Sander Swinkels]

Kan best.. Decompressieplaat ertussen van bijvoorbeeld DP-engineering en gas erop.. ;-) (ff kort door de bocht)..

Je zult hier mee moeten beginnen.. Of met zoiets vergelijkbaars..

https://www.dp-engineering.nl/shop-1/tur...tmare.html

[Nebuchadnezzar]

ik zeg: Td'tje met Bosch pomp pakke en TD04 turbo er op bouten...! :p

[higgy]

De Engelsen lepelen massaal n HDI in de cab en fokken die dan flink op. Schijnt t blok zich goed vr te lenen.
Of gewoon n (6 cil?) 2.7 HDI erin haha.

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 7_1_1 like Mac OS X) AppleWebKit/537.51.2 (KHTML, like Gecko) Version/7.0 Mobile/11D201 Safari/9537.53

[1nsane]

En vervolgens lekker zwarte pluimen verspreiden en aangehouden worden :P

Wel vet, die turbo manifold is er ook voor mijn motor :D:D whuuuut, totdat ik de prijs zag :(

[ArjanB]

persoonlijk ben ik heel benieuwd naar het resultaat van "chippen" of remappen. heb wel is op die sites gekeken, is bij mij motor toch ruim 10 pk winst( bovenop 110) Als dat echt zo is dan merk je dat best wel volgens mij

[matthijs-b]

Maar een 3.0 V6 overzetten uit een 406 coupe. Met ecu en automatische bak. Dat kan toch ook?

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 7_1_1 like Mac OS X) AppleWebKit/537.51.2 (KHTML, like Gecko) Version/7.0 Mobile/11D201 Safari/9537.53